GĄBKI POLERSKIE
Filtry
Filtry
w kategorii: GĄBKI POLERSKIE
Wybrane
Marka
Kolekcja
Wysyłka w
Promocja
Lista produktów
Gąbka czerwona superścierna z futrem - GMC650 - FARECLA G360
RUPES ROTARY FINE 9.BR150M – Miękka Gąbka Polerska 130/135 mm
RUPES ROTARY COARSE 9.BR150H – Twarda Gąbka Polerska 130/135 mm
Gąbka polerska Farecla G-MOP Standard Medium Head – średnia twardość
Gąbka Polerska Farecla G-Mop Standard Biała Twarda M14 150 mm
Gąbki do polerowania
Gąbki do polerowania to kluczowy element procesu korekty lakieru, odpowiadający za skuteczność usuwania rys oraz jakość wykończenia. Odpowiednio dobrany pad polerski w połączeniu z pastą pozwala uzyskać szybki efekt korekty i wysoki połysk bez ryzyka nadmiernego przegrzania lakieru.
Dobierz twardość gąbki do etapu pracy — twarde do korekty, średnie do odświeżenia, miękkie do wykończenia i nadania połysku.
Rodzaje gąbek
- twarde (cutting)
- średnie (polishing)
- miękkie (finishing)
- dedykowane do DA i rotacji
Dlaczego dobór pada jest ważny?
- wpływa na siłę cięcia
- kontroluje temperaturę pracy
- ogranicza powstawanie hologramów
- zapewnia równomierne wykończenie
Jak używać gąbek?
- Dobierz odpowiednią średnicę
- Nałóż niewielką ilość pasty
- Pracuj na małych sekcjach
- Czyść pad w trakcie pracy
Jaką gąbkę wybrać do usuwania rys?
Do głębszych rys najlepiej sprawdzi się twarda gąbka typu cutting w połączeniu z mocno ścierną pastą polerską.Czy jedna gąbka wystarczy do całego auta?
Zaleca się używanie kilku padów podczas pracy — pozwala to utrzymać równą skuteczność i uniknąć przegrzewania lakieru.Czy gąbki można czyścić i używać ponownie?
Tak — po pracy należy je dokładnie oczyścić, wysuszyć i przechowywać w suchym miejscu, aby zachować ich właściwości.
Darmowa dostawa!
Zawsze patrz w koszyku ile brakuje Ci do darmowej dostawy!


